在企业数字化转型的初级阶段,Excel几乎是所有企业处理数据、管理业务的“标配工具”。从日常数据统计、报表生成,到简单的业务流程跟踪,Excel以其操作便捷、上手快速的优势,成为业务人员的。但随着企业规模扩大、业务复杂度提升,单机版Excel的限日益凸显,“Excel系统化”——即把分散的Excel数据、业务流程整合为规范、协同的数字化系统,成为企业的迫切需求。面对这一需求,很多企业下意识选择低代码平台,却忽略了低代码的适配短板;而以魔方网表为代表的无代码平台,凭借更贴合需求的核心优势
系统
教程智驾系统该如何激活使用
激活和使用智驾系统,需从车辆准备、环境条件和操作流程三个关键环节入手,确保系统安全、稳定地进入工作状态。 首先,确保车辆处于可激活状态。启动发动机后,确认车辆已挂入D挡(行驶挡)或静止状态下挂入P挡,并完成安全带系好、车门关闭等基础安全检查。同时,检查车辆连接是否正常——多数车型需通过内置SIM卡或手机热点连接蜂窝,以支持高精地图更新与云端功能调用。若系统提示“异常”,请确认数据流量充足或切换至稳定Wi-Fi环境。 其次,激活智驾功能前,必须满足道路环境要求。系统依赖摄像头
□ 肖雪 (浪潮集团总工程师、浪潮云董事长) 今年5月,工信部正式提出开展“人工智能+软件”专项行动,明确了软件产业与人工智能深度融合是推动产业升级的关键路径。这意味着软件行业要利用AI技术提升产品的智能化水平,共同推动AI场景落地。 面对新趋势,作为全省人工智能产业链以及高端软件产业链链主企业,浪潮推出人工智能工厂(企业版),搭载人工智能工厂平台(AIP),提供数智中枢、数智组织智能体、数智装备智能体、工业安全智能体以及软件工程化五项核心能力,不仅能让企业具备低成本
汽车改装圈常说的SEK可能涉及引擎动力、底盘悬挂及电子控制系统等核心部件与系统。从改装领域的常见分类来看,引擎动力系统的优化(如加大缸径、提升压缩比)、底盘悬挂的调校(如避震器换装、悬挂结构强化)以及电子控制系统的升级(如行车电脑参数调整),都是提升车辆能的关键方向。这些部件与系统的协同改装,既能增强车辆的动力输出与操控稳定,也能让车辆在公路行驶或越野场景中展现更出色的表现,是汽车改装中兼顾能与实用的重要组成部分。 从引擎动力系统的具体改装来看,加大缸径与提升压缩比是常见的能优化手段
其集群能达到2亿IOPS(每秒读写次数)。去年,该系列系统曾以双控阵列登顶SPC—1全球,今年将优势进一步扩大。 SPC—1是存储能委员会制定的基准测试规范,主要用于评估存储系统在企业关键业务场景下的能表现,被业界视为存储能的“奥林匹克”。当前,全球存储市场进入新一轮需求周期。随着人工智能大规模应用,数据处理需求爆发式增长,对存储的能、时延和并发处理能力提出了更高要求。全闪存作为人工智能基础设施的关键一环,其能直接影响算力效率。 据了解,在前代产品基础上,FlashNexus
↑沈阳理工大学艺术设计学院谭维民(左一)指导小体验“AI国防课堂”之“激战狼牙山”主题场景。荣俊运 摄 近日,辽宁沈阳区金桔路学校一间教室内,孟令淳戴着VR眼镜,双手紧握操纵杆。随着眼前显示屏中舰载机的姿态变化,他的身体也微微倾斜。此刻,他“站”在辽宁舰宽阔的飞行甲板上,碧海蓝天在眼前铺展,歼-15舰载机的轰鸣声从耳畔掠过。 带来这场沉浸式体验的,是沈阳理工大学艺术设计学院的师生团队。他们带着自主的“AI国防课堂”体验系统走进校园,让们在身临其境中学习国防知识,强化国防意识
5月17日,武汉市应急管理地震监测中心称,该中心发现部分地震速报数据前端台站采集点设备被植入后门程序,计算机应急处理中心和360公司随即组成联合调查组赴武汉调查取证。目前,联合调查组已经在受害单位的中发现了技术非常复杂的后门软件,符合美国情报机构特征,具有很强的,并且通过软件的功能和受影响的系统判断,攻击者的目的是窃取地震监测相关数据,而且具有明显的军事侦察目的。 美国情报机构为什么锁定地震监测系统? 地震之后,各国相关机构会对外公布发布震源位置、震级、深度等相关数据,作为一项民用基础设施
系统施策促产业升级同步就业扩容
作者:赵恒春 和社会保障部累计发布新职业110个,其中绝大部分都与新兴产业紧密相关。新职业的诞生并非偶然,而是科技创新 产业结构优化升级 在就业端的真实映射。然而,人才供给不足的问题也客观存在。数据显示,目前新能源技术工程师的需供比达5.1∶1,机器人行业技术人才需供比达5.2∶1,行业缺口均超百万人。除数量上的缺口,新兴产业就业领域结构矛盾还体现在产业政策与就业政策协同力不足、劳动者技能与新兴产业需求不匹配等多个层面,亟需通过系统施策。 以政策协同打通“产业—就业”堵点
风云T11的驾驶辅助系统好用吗
风云T11搭载的 猎鹰700智能驾驶辅助系统 ,在实际使用中展现出远超同级的稳定和拟人化表现,真正实现了 全域可用、全程好用 的高阶智驾体验。无论是高速巡航还是城市通勤,这套系统都能以接近的判断力,降低驾驶负担。 在 高速路段 ,猎鹰700系统凭借 128线激光雷达 、 5颗毫米波雷达 、 12颗超声波雷达 与 12颗高清摄像头 组成的27个感知单元,能够精准识别前方车辆、大型货车及弯道曲率。系统可主动规划超车路径,在确认安全后,会先轻打转向灯,再平稳加速并线,整个过程丝滑自然,毫无突兀感
新手必看:什么是汽车人机交互系统?
汽车人机交互系统是现代汽车的"智能大脑",它连接着驾驶员与车辆,通过多种交互方式实现功能控制与信息传递,已成为衡量车辆智能化水平的核心指标。从基础的物理按键到的语音识别、手势控制,人机交互系统的发展深刻改变了驾驶体验,对新手而言,了解其核心原理与选择要点尤为重要。 汽车人机交互系统主要通过四种方式实现人车沟通:物理按键/旋钮、触控屏幕、语音交互和手势控制。物理按键作为传统交互方式,其优势在于盲操准确率高,如奔驰GLC保留的空调调节旋钮和方向盘功能按键









